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Durante el ejercicio 2022, el Buzón de Inspección de Transporte por Carretera del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) recibió un total de 2.231 denuncias por incumplimientos de la normativa que regula la actividad.

Las denuncias que se han recogido en este buzón son de lo más diversas y muestran de algún modo la realidad del transporte de mercancías por carretera. Bien es cierto que la morosidad es el motivo con un mayor número de reportes, con un total de 576 casos, pero también hay un alto volumen de denuncias por descargas indebidas (461), costes irregulares (275) o falta de dispositivos de tacógrafo (193). Irregularidades en distintas áreas que condiciones, en muchos casos, el desarrollo de la actividad por parte de los trabajadores.

En cuanto al estado de las denuncias, 718 se encontraban en proceso de requerimiento por parte de la Inspección de Transporte, mientras que 1.093 casos fueron archivados. Además, 128 denuncias fueron remitidas a organismos competentes para su seguimiento y resolución. Datos que demuestran que este buzón anónimo se ha convertido en una herramienta fundamental para combatir el fraude y garantizar el cumplimiento adecuado de la normativa de transporte terrestre, permitiendo priorizar las acciones de inspección hacia las empresas infractoras.

En términos globales, en el desarrollo del Plan de Inspección del 2022 se han detectado un total de 151.959 infracciones, de las cuales se han iniciado 149.364 expedientes y se han resuelto 137.398, con una cifra de sobreseimiento de 6.989. Las sanciones impuestas por estas causas han generado un total de 90.320.847 euros. Esto supone que tanto los expedientes incoados como los resueltos han aumentado (13 y 12%) respecto a 2021, mientras que la recaudación ha crecido un 2% en comparación con el ejercicio anterior.